C'est un camion militaire et c'est un Berliet. Il a un drôle de nom. Il a été baptisé GBC 8KT et ça demande un minimum d'explication. Chez Berliet, la lettre G signifie que nous sommes en présence d'un porteur (les véhicules tracteurs ont un T pour première lettre). Le B nous enseigne que ce véhicule a trois essieux. Il peut s'agir d'un 6x6 ou d'un 6x4. Le C pourrait indiquer une classe de tonnage. Il semble que plus cette lettre s'éloigne du A et plus ce tonnage est élevé. Le 8 nous indique la cylindrée approximative du moteur. Dans le cas présent, le moteur 5 cylindres cube 7,9 litres. Le K qui suit nous dit que ce moteur est polycarburant et qu'à ce titre, il peut potentiellement fonctionner avec un peu tout ce qui brûle, de l'alcool à l'huile de vidange. Selon les sources, le T signifierait soit "Tactique" soit "Torpédo".
13 réactions
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1 De Tournesol - 28/10/2015, 07:56
Torpédo,en principe,c'est un véhicule léger,donc avec un toit en toile et sans vitres latérales.Il avait un toit en dur ce Berliet?
2 De michel - 28/10/2015, 07:58
@Tournesol : Non, il a bien une bâche de cabine avec pare-brise rabattable sur le capot.
3 De arielle - 28/10/2015, 08:21
Il n'y a pas que l'angle de prise de vue ( on dit comme ça ? ) pour lui donner un air inquiétant, il y a aussi le ciel qui s'en mêle. Brrrrr.
4 De Liaan - 28/10/2015, 09:26
Entre la rouille qui arrive et la peinture camouflage, vous avez eu de la chance de pouvoir le voir et le photographier, ce camion "furtif".
5 De Tournesol - 28/10/2015, 11:41
Il me plait ce camion,il a un air de Bulldog trapu qui va bien avec la finesse et la grâce militaire.
6 De fifi - 28/10/2015, 13:59
@Tournesol : Sur qu'il a un toit en dur, il y en avait certain qui portait une tourelle pour mitrailleuse : un truc pour faire des trous comme les mites railleuses.
7 De fifi - 28/10/2015, 14:02
@michel : " K pour dire qu'il peut fonctionner avec tout ce qui brûle ", au point de vue pollution, c'est pas la lettre "K" qu'il lui faut, mais, plutôt KK.
8 De Liaan - 28/10/2015, 15:49
@fifi : Pas si sûr que ce toit est en dur :
- Si l'on observe attentivement l'emplacement du pare-brise, on voit les charnières permettant au-dit pare-brise de se rabattre. Avec ma très grande connaissance de la chose mirlitaire, ce dispositif de toit souple (décapotable façon torpédo) était nécessaire pour ne pas engager (engagez-vous, rengagez vous) le gabarit lors du transport du camion sur les wagons du chemin de fer. En effet, la hauteur d'un camion militaire avec toit en dur dépassait le gabarit du chemin de fer européen (aux States, on pourrait mettre deux camions l'un sur l'autre que ça ne gênerait pas plus que ça).
Votre histoire d'affut de mitrailleuse (machine à effacer le sourire) ne pouvait se faire que sur les toits en tôle, avec son "trou d'homme".
Vous allez me dire que ces camions ne pouvait pas prendre le train ?
Comme le dit si bien un précepte mirlitaire :
‹‹ Chercher à comprendre, c'est commencer à désobéir ! ››
Suivi immanquablement par :
‹‹ Les fortes têtes, on n'aime pas trop ça ici ça non ! ››
9 De Liaan - 28/10/2015, 15:53
@fifi : Comme le dit Michel, le toit est en toile, le pare-brise rabattable : on voit que les essuie-glace sont placés en haut, façon automobile ancienne, jusqu'à la tracbart, qui avaient le pare-brise ouvrant pour aérer l'habitacle.
10 De golipan - 28/10/2015, 16:41
@fifi : Un gbc 8kt avec un pavillon autre qu'une toile, ce serait une première.
11 De fifi - 28/10/2015, 18:25
@golipan : Je tends l'oreille, le pavillon est sur écoute.
12 De fifi - 28/10/2015, 18:34
@Liaan : Je lis entre les lignes, encore une raison pour déraisonner : je ne peux pas être au Blog et au jardin, donc, je m'excuse platement, il m'est déjà difficile de faire une choses à la fois ...
13 De fifi - 28/10/2015, 18:43
@fifi : Quand on partait en manœuvres, c'est par la route, pour les véhicules sur peuneus , les AMX 13 (chars légers ) par le rail.
Ah mais je ne vous avez pas dit cela pourquoi on m'avait mis dans les chars et VTT, pas les vélos, les Véhicules Transport de Troupe. Au départ, ils voulaient me foutre sous-marinier, mais quand je leur ai dit que j'aimais dormir la fenêtre ouverte, ils n'ont pas voulu prendre de risque.